Doctoral Research Fellow in Transport Modelling for Sustainability Transformation

Stipendiatstilling i transportmodellering for bærekraftsomstilling — Machine-translated title

From the ad

About the position/work tasks

The University of Molde is looking for a highly motivated PhD candidate to become a part ofTRANSPLAN – Norwegian Centre for Sustainable Transport Planning, an eight-year national research centre dedicated to understanding the role of the transport system in the transition to a low-carbon society that also preserves nature within 2050. TRANSPLAN is one of three national centres funded by the Transport 2050 programme of the Norwegian Research Council and brings together leading Norwegian research institutions and transport centres to develop new knowledge for sustainable transport planning.

The aim of this PhD project is to develop modelling methods that improve the ability to analyse desirable future transport scenarios under deep uncertainty. A central research direction is the integration of strategic transport models, such as discrete selective modeling (DCM), with agent-based modelling (ABM), to investigate possible transport behaviour under different scenarios to achieve a low-carbon society in 2050. An important ambition in the project is to support scenario-based planning and backcasting. Instead of predicting a single future, the modelling framework shall contribute to identifying development pathways and actions that may promote desirable long-term societal outcomes. Research is expected to contribute both to methodological knowledge in transport modelling and to practical decision-making support for sustainable transport planning. The PhD position is linked to the Moldes PhD programme in logistics, and the candidate must comply with the programme's recording requirements (see necessary documentation to be submitted below).

We would like to welcome a research proposal on 3 to 5 pages, where you will describe how you will approach this research challenge within the framework of a PhD dissertation consisting of 3 to 4 published scientific articles.

Qualifications

Applicants should have a strong degree in transport, economics, engineering, operational analysis, data science, geography or a related field.

The ideal candidate should be able to demonstrate strong analytical and quantitative skills, as well as interest in transport systems, travel behaviour, sustainable transitions and modeling under uncertainty. Experience with quantitative research methods, stated choice experiments, simulation modelling, agent-based modelling, transport modelling, economics or related approaches is considered an advantage. Candidates should have programming skills in Python, R or similar languages and be motivated to develop advanced modelling tools for sustainable transport planning.

Your Master's degree (or equivalent) must be at least one full academic year (60 study credits/ECTS) and must include an individual academic work, usually a master's degree project. The minimum average character of the master grade should be B or better on the ECTS character scale, or an equivalent character on other character scales. For applicants with degrees from some countries, this may require more than five years of higher education. See the GSU list of information relevant to the nationality of your degrees:https://hkdir.no/en/foreign-education/lists-and-databases/higher-education-entrance-qualification-gsu

We focus on personal properties and very good skills in written and oral English.

We offer

The period of employment is three years.

The position is paid from the gross annual salary of NOK 550 800, of which 2 % is deducted from the State pension fund.

The employment shall be in accordance with the applicable Norwegian rules for temporary public sector employment and the guidelines for the recruitment of university and university fellows.

Application

Submit your application via job queue:https://www.jobbnorge.no/en/available-jobs/job/308701/phd-position-in-transport-modelling-for-sustainability-transitionsLet's see.  You must submit with your application:

  • A description of the proposed research theme (maximum 5 pages). The description shall include:

    • title
    • outline of the research
    • research problems/research issues
    • theoretical framework
    • research method
    • an account of the news value of the research compared to existing scientific literature;


    Proposals that do not meet these requirements will be rejected. The quality of the project description will be the main criterion for ranking qualified applicants.

  • CV (summary of education and work experience).
  • Confirmed copies in English of diplomas, transcripts of characters and certificates which clearly show acquired degrees, number of credits and grades from both Bachelor's and Master's degrees.
  • Master's or equivalent independent student work. If the task is not written in English or a Scandinavian language, a certified summary (abstract) in English must be attached.
  • Any other scientific publications (e.g. conference articles) that the applicant wishes to evaluate.
  • Name, position and e-mail address of three references which may be contacted regarding professional and personal qualifications.

Time limit for applying1. November 2026

Other

Variety and inclusion
The University of Molde believes that inclusion and diversity are a strength. If there are qualified applicants with disabilities, gaps in the CV or migrant background, at least one applicant from each of these groups will be invited to an interview. In order to be assessed as belonging to these groups and thus to be eligible for this positive specific treatment scheme, specific requirements must be met. Read more about the requirements on the Employer Portal. We encourage applicants to report on the job portal if they have disabilities, gaps in the CV or migrant background. This data is only used for anonymised statistics that state activities report annually.

Public Applicant List
According to the public law § 25 second paragraph, the candidate list may be made publicly available. The request for a derogation from the public application list must be justified in writing but cannot be guaranteed.

Machine translation (OPUS-MT) — the original text is authoritative

Show the original advertisement

Om stillingen / arbeidsoppgaver

Høgskolen i Molde søker en høyt motivert ph.d.-kandidat til å bli en del av TRANSPLAN – Norwegian Centre for Sustainable Transport Planning, et åtteårig nasjonalt forskningssenter som er dedikert til å forstå transportssystemets rolle i overgangen til et lavutslippssamfunn som også ivaretar naturen innen 2050. TRANSPLAN er ett av tre nasjonale sentre finansiert gjennom Norges forskningsråds program TRANSPORT 2050, og samler ledende norske forskningsinstitusjoner og transportetater for å utvikle ny kunnskap for bærekraftig transportplanlegging.

Formålet med dette ph.d.-prosjektet er å utvikle modelleringsmetoder som forbedrer evnen til å analysere ønskelige framtidige transportsenarioer under dyp usikkerhet. En sentral forskningsretning er integreringen av strategiske transportmodeller, som diskret valgteori-modellering (DCM), med agentbasert modellering (ABM), for å undersøke mulig transportatferd under ulike scenarioer for å oppnå et lavkarbonsamfunn i 2050. En viktig ambisjon i prosjektet er å støtte scenariobasert planlegging og backcasting. I stedet for å forutsi én enkelt framtid, skal modelleringsrammeverket bidra til å identifisere utviklingsbaner og tiltak som kan fremme ønskelige langsiktige samfunnsutfall. Forskningen forventes å bidra både til metodisk kunnskap innen transportmodellering og til praktisk beslutningsstøtte for bærekraftig transportplanlegging. Ph.d.-stillingen er knyttet til Høgskolen i Moldes ph.d.-program i logistikk, og kandidaten må oppfylle opptakskravene til programmet (se nødvendig dokumentasjon som skal sendes inn nedenfor).

Vi ønsker et forskningsforslag på 3 til 5 sider velkommen, der du beskriver hvordan du vil nærme deg denne forskningsutfordringen innenfor rammen av en ph.d.-avhandling bestående av 3 til 4 publiserbare vitenskapelige artikler.

Kvalifikasjoner

Søkere bør ha en sterk mastergrad i transport, økonomi, ingeniørfag, operasjonsanalyse, datavitenskap, geografi eller et beslektet fagfelt.

Den ideelle kandidaten bør kunne vise til sterke analytiske og kvantitative ferdigheter, samt interesse for transportsystemer, reiseatferd, bærekraftige omstillinger og modellering under usikkerhet. Erfaring med kvantitative forskningsmetoder, stated choice-eksperimenter, simuleringsmodellering, agentbasert modellering, transportmodellering, økonometri eller beslektede tilnærminger anses som en fordel. Kandidater bør ha programmeringsferdigheter i Python, R eller lignende språk, og være motiverte for å utvikle avanserte modelleringsverktøy for bærekraftig transportplanlegging.

Mastergraden din (eller tilsvarende) må utgjøre minst ett fullt studieår (60 studiepoeng/ECTS) og må inkludere et individuelt akademisk arbeid, normalt en masteroppgave. Minimum gjennomsnittskarakter for mastergraden bør være B eller bedre på ECTS-karakterskalaen, eller en tilsvarende karakter på andre karakterskalaer. For søkere med grader fra enkelte land kan dette kreve mer enn fem års høyere utdanning. Se GSU-listen for informasjon som er relevant for nasjonaliteten til gradene dine: https://hkdir.no/en/foreign-education/lists-and-databases/higher-education-entrance-qualification-gsu

Vi legger vekt på personlige egenskaper og svært gode ferdigheter i skriftlig og muntlig engelsk.

Vi tilbyr

Ansettelsesperioden er på tre år. 

Stillingen lønnes fra brutto årslønn fra kr 550 800, hvorav 2 % trekkes til Statens pensjonskasse. 

Ansettelsen skjer i samsvar med gjeldende norske regler for midlertidige ansettelser i offentlig sektor og retningslinjene for ansettelse av stipendiater ved universiteter og høyskoler.

Søknad

Send inn søknaden din via jobbnorge: https://www.jobbnorge.no/en/available-jobs/job/308701/phd-position-in-transport-modelling-for-sustainability-transitions.  Sammen med søknaden må du sende inn:

  • En beskrivelse av foreslått forskningstema (maksimalt 5 sider). Beskrivelsen skal inneholde:

    • tittel
    • skisse av forskningen
    • forskningsproblem/forskningsspørsmål
    • teoretisk rammeverk
    • forskningsmetode
    • redegjørelse for forskningens nyhetsverdi sammenlignet med eksisterende faglitteratur


    Forslag som ikke oppfyller disse kravene vil bli avvist. Kvaliteten på prosjektbeskrivelsen vil være det viktigste kriteriet ved rangering av kvalifiserte søkere.

  • CV (oppsummering av utdanning og arbeidserfaring).
  • Bekreftede kopier på engelsk av vitnemål, karakterutskrifter og sertifikater som tydelig viser oppnådde grader, antall studiepoeng og karakterer fra både bachelor- og masterstudier.
  • Masteroppgave eller tilsvarende selvstendig studentarbeid. Dersom oppgaven ikke er skrevet på engelsk eller et skandinavisk språk, må et bekreftet sammendrag (abstract) på engelsk vedlegges.
  • Eventuelle andre vitenskapelige publikasjoner (for eksempel konferanseartikler) som søkeren ønsker vurdert.
  • Navn, stilling og e-postadresse til tre referanser som kan kontaktes angående faglige og personlige kvalifikasjoner.

Søknadsfrist 1. november 2026

Annet

Mangfold og inkludering
Høgskolen i Molde mener at inkludering og mangfold er en styrke. Dersom det finnes kvalifiserte søkere med funksjonsnedsettelse, hull i CV-en eller innvandrerbakgrunn, vil minst én søker fra hver av disse gruppene bli invitert til intervju. For å bli vurdert som tilhørende disse gruppene, og dermed kunne omfattes av denne ordningen med positiv særbehandling, må bestemte krav være oppfylt. Les mer om kravene på Arbeidsgiverportalen. Vi oppfordrer søkere til å oppgi i jobbportalen dersom de har funksjonsnedsettelse, hull i CV-en eller innvandrerbakgrunn. Disse opplysningene brukes kun til anonymisert statistikk som statlige virksomheter rapporterer årlig.

Offentlig søkerliste
I henhold til offentleglova § 25 andre ledd kan søkerlisten gjøres offentlig tilgjengelig. Ønske om unntak fra offentlig søkerliste må begrunnes skriftlig, men kan ikke garanteres innvilget.

Advertisement text from Nav / arbeidsplassen.no, Nav API terms of use (republication permitted).

The employer's ad is the binding version. Apply through their system.

Original ad ↗
?

Saved calls and ads appear on your calendar, and their deadlines are included when you export it. Nothing else is added for you.