Lund UniversityLund, Sweden

Doctoral student in traffic safety focusing on data analysis and traffic simulation

From the ad

Lund University was founded 1666 and ranks recurring as one of the world's leading universities. Here are about 46 000 students and 8 500 employees in Lund, Helsingborg and Malmö. We are united in our quest to understand, explain and improve our world and people's conditions.

Lund University welcomes applicants with different backgrounds and experiences. Gender equality, equal terms and diversity are fundamental principles for all parts of our business.

Description of the business

Traffic and road offer a unique and open environment for advanced research in road safety and behavior. The group consists of five senior researchers (postdoctors and university lecturers) and two doctoral students. The group also has access to a traffic simulation laboratory with an advanced driving simulator. The group has several ongoing research projects in the field of road safety, both at European and national level.

As a doctoral student, you will contribute to research aimed at increasing understanding of and prevent road traffic accidents and injuries. You will work near senior researchers while developing a self-employed research profile. The employment offers opportunities for interdisciplinary and international cooperation, participation in scientific conferences and research disbursements when relevant to the project.

To be a PhD

As a doctoral student, you are both admitted as a student and employed at Lund University.

As a graduate student, you are trained in a scientific approach. It can be briefly described as you get exercise in thinking critically and analytically, that you can solve problems independently using the right method selection and you get a research ethical awareness. In addition, the opportunity for you as a doctoral student is to work with projects, developing your leadership qualities and your educational ability. Throughout your study time, you are guided by supervisors. The research studies are concluded with a thesis and a doctoral degree.

More about being a doctoral student at LTH at LTH.SE.

Ämnesbeskrivning

The doctoral project is about the development and application of quantitative methods of road safety analysis. The research will combine empirical accident and traffic data with statistical modeling, machine learning and traffic or driving simulation to study the accident occurrence, the severity of the injuries and road users.

Particular attention can be paid to variations between different road user groups and traffic environments, interpretation and validation of predictive models and the road safety effects of infrastructure measures or policy efforts. The exact research issues and balancing between different methods will be developed together with the doctoral student based on the project's data, research infrastructure and collaborations. The work is expected to result in both scientific contributions and knowledge that is relevant to practical road safety work and decision-making in the field of road safety.

Tasks

You will primarily devote yourself to your postgraduate education, which includes participation in research projects and postgraduate courses, seminars and conferences. You will plan and carry out research studies with gradual independence, in collaboration with the supervisor group and the project partners.

The tasks include:

  • Conduct literature reviews and synthesize research on road safety, accident analysis, roadbearance and relevant modeling methods.
  • Collect, document, quality assure and analyze data on accidents, traffic, infrastructure, road users and simulations in accordance with requirements for research ethics and data management.
  • Develop, implement, compare and validate quantitative models, which may include statistical, econometric, machine learning-based and simulation-based methods.
  • Interpret the results in relation to road safety theory, human behavior and practical decision-making, including considering uncertainties, bias and methods limitations.
  • Write scientific articles and a doctoral thesis and present research results at seminars, conferences and meetings with the project partners.
  • Contribute to the group's research environment and cooperation culture and, when relevant, conduct research visits or participate in field and laboratory work.
  • In the tasks, it may also be included in teaching and other institution work (however Max 20 % of working hours).

Qualifications

In order to be adopted and employed as a doctoral student, you need to meet the requirements below.

Eligibility requirements

Basic eligibility for postgraduate education meets you who have:

  • departed exam on advanced level or
  • completed course claims on at least 240 higher education credits, at least 60 High school credits at advanced level or
  • In some other way, the corresponding knowledge is mainly acquired.

Special eligibility for technology and society meets you who have:

  • 30 High school credits at advanced level with relevance to the subject area.

Other requirements

To assimilate the current postgraduate education is also required:

  • Master's degree or equivalent in transport technology, road and water construction, traffic technology, applied statistics, computer science, data logic or other area relevant to the project.
  • Completed course on advanced level or degree project that includes quantitative analysis of transport, road safety, mobility or comparable complex empirical data.
  • Experience of programming languages or statistical analyzes, such as Python, R, Matlab or equivalent tool, for data processing and analysis.
  • Good ability to work independently, formulate research issues and choose suitable methods.
  • Good written and oral communication skills, including the ability to communicate methods and results.
  • Good cooperation in interdisciplinary and international research environments.
  • Very good knowledge of English, both in speech and writing.

Read the full ad and how to apply for Lund University website: https://lu.varbi.com/what:job/jobID:970477/.

Machine translation (OPUS-MT) — the original text is authoritative

Show the original advertisement

Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens främsta lärosäten. Här finns omkring 46 000 studenter och 8 500 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.

Lunds universitet välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Jämställdhet, lika villkor och mångfald är grundläggande principer för alla delar av vår verksamhet.

Beskrivning av verksamheten

Trafik och väg erbjuder en unik och öppen miljö för avancerad forskning inom trafiksäkerhet och beteende. Gruppen består av fem seniora forskare (postdoktorer och universitetslektorer) samt två doktorander. Gruppen har dessutom tillgång till ett trafiksimuleringslaboratorium med en avancerad körsimulator. Gruppen har flera pågående forskningsprojekt inom trafiksäkerhetsområdet, både på europeisk och nationell nivå.

Som doktorand kommer du att bidra till forskning som syftar till att öka förståelsen för samt förebygga vägtrafikolyckor och personskador. Du kommer att arbeta nära seniora forskare samtidigt som du utvecklar en egen självständig forskningsprofil. Anställningen erbjuder möjligheter till tvärvetenskapligt och internationellt samarbete, deltagande i vetenskapliga konferenser samt forskningsvistelser när detta är relevant för projektet.

Att vara doktorand

Som doktorand är du både antagen som student och anställd vid Lunds universitet.

Som forskarstuderande tränas du i ett vetenskapligt förhållningssätt. Det kan kort beskrivas som att du får övning i att tänka kritiskt och analytiskt, att du får lösa problem självständigt med hjälp av rätt metodval och du får en forskningsetisk medvetenhet. Dessutom ges möjlighet för dig som doktorand att arbeta med projekt, att utveckla dina ledaregenskaper och din pedagogiska förmåga. Under hela din studietid guidas du av handledare. Forskarstudierna avslutas med en avhandling och doktorsexamen.

Mer om att vara doktorand vid LTH på lth.se.

Ämnesbeskrivning

Doktorandprojektet handlar om utveckling och tillämpning av kvantitativa metoder för trafiksäkerhetsanalys. Forskningen kommer att kombinera empirisk olycks- och trafikdata med statistisk modellering, maskininlärning samt trafik- eller körsimulering för att studera olycksförekomst, skadornas allvarlighetsgrad och trafikanters beteende.

Särskild uppmärksamhet kan riktas mot variationer mellan olika trafikantgrupper och trafikmiljöer, tolkning och validering av prediktiva modeller samt trafiksäkerhetseffekterna av infrastrukturella åtgärder eller policyinsatser. De exakta forskningsfrågorna och avvägningen mellan olika metoder kommer att utvecklas tillsammans med doktoranden utifrån projektets data, forskningsinfrastruktur och samarbeten. Arbetet förväntas resultera i både vetenskapliga bidrag och kunskap som är relevant för praktiskt trafiksäkerhetsarbete och beslutsfattande inom trafiksäkerhetsområdet.

Arbetsuppgifter

Du kommer framför allt att ägna dig åt din forskarutbildning, vilket innefattar såväl deltagande i forskningsprojekt som forskarutbildningskurser, seminarier och konferenser. Du kommer att planera och genomföra forskningsstudier med gradvis ökande självständighet, i samarbete med handledargruppen och projektets samarbetspartners.

Arbetsuppgifterna innefattar att:

  • Genomföra litteraturöversikter och syntetisera forskning om trafiksäkerhet, olycksanalys, trafikantbeteende samt relevanta modelleringsmetoder.
  • Samla in, dokumentera, kvalitetssäkra och analysera data om olyckor, trafik, infrastruktur, trafikantbeteenden och simuleringar i enlighet med krav på forskningsetik och datahantering.
  • Utveckla, implementera, jämföra och validera kvantitativa modeller, som kan omfatta statistiska, ekonometriska, maskininlärningsbaserade och simuleringsbaserade metoder.
  • Tolka resultaten i relation till trafiksäkerhetsteori, mänskligt beteende och praktiskt beslutsfattande, inklusive att beakta osäkerheter, bias och metodernas begränsningar.
  • Författa vetenskapliga artiklar och en doktorsavhandling samt presentera forskningsresultat vid seminarier, konferenser och möten med projektets samarbetspartners.
  • Bidra till gruppens forskningsmiljö och samarbetskultur samt, när det är relevant, genomföra forskningsvistelser eller medverka i fält- och laboratoriearbete.
  • I arbetsuppgifterna kan det även komma att ingå medverkan i undervisning och annat institutionsarbete (dock max 20 % av arbetstiden).

Kvalifikationer

För att kunna antas och anställas som doktorand behöver du uppfylla kraven nedan.

Behörighetskrav

Grundläggande behörighet till utbildning på forskarnivå uppfyller du som har:

  • avlagd examen på avancerad nivå eller
  • fullgjorda kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå eller 
  • på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Särskild behörighet för Teknik och samhälle uppfyller du som har: 

  • 30 högskolepoäng på avancerad nivå med relevans för ämnesområdet.

Övriga krav

För att tillgodogöra sig den aktuella forskarutbildningen krävs även:  

  • Masterexamen eller motsvarande inom transportteknik, väg- och vattenbyggnad, trafikteknik, tillämpad statistik, datavetenskap, datalogi eller annat område som är relevant för projektet.
  • Slutförd kurs på avancerad nivå eller examensarbete som innefattar kvantitativ analys av transporter, trafiksäkerhet, mobilitet eller jämförbara komplexa empiriska data.
  • Erfarenhet av programmeringsspråk eller statistiska analysmiljöer, såsom Python, R, MATLAB eller motsvarande verktyg, för databehandling och analys.
  • God förmåga att arbeta självständigt, formulera forskningsfrågor och välja lämpliga metoder.
  • God skriftlig och muntlig kommunikationsförmåga, inklusive förmåga att på ett tydligt sätt kommunicera metoder och resultat.
  • God samarbetsförmåga i tvärvetenskapliga och internationella forskningsmiljöer.
  • Mycket goda kunskaper i engelska, både i tal och skrift.

Läs hela annonsen och hur du ansöker på Lunds universitets webbplats: https://lu.varbi.com/what:job/jobID:970477/. 

Advertisement text from Arbetsförmedlingen Platsbanken (JobTech open data), CC0 1.0.

The employer's ad is the binding version. Apply through their system.

Original ad ↗
?

Saved calls and ads appear on your calendar, and their deadlines are included when you export it. Nothing else is added for you.